ٽچ حساس پيادل ڪراسنگ سگنل لائيٽون

گوئيهوا روڊ ۽ داسي لين جي چوراهي تي زيبرا ڪراسنگ تي، فويانگ جو پهريونرابطي جي لحاظ کان حساس پيادل ڪراسنگ سگنل لائيٽسرڪاري طور تي تازو ئي آپريشن ۾ شامل ڪيو ويو آهي. پيادلن کي گهٽي پار ڪرڻ لاءِ صرف پيادلن جي ڪراسنگ سگنل لائيٽ پول تي ايپليڪيشن بٽڻ کي دٻائڻ جي ضرورت آهي. پيادلن جو سگنل سائو ٿي ويندو آهي، ۽ گاڏي جو سگنل ڳاڙهو ٿي ويندو آهي، جنهن سان پيادلن کي محفوظ طور تي پار ڪرڻ جي اجازت ملندي آهي.

"ٽچ-سينسيٽيو پيادل ڪراسنگ سگنل لائيٽ" جو ڊزائن هڪ نئون آهي، روڊن تي عام ٽرئفڪ لائيٽن جي برعڪس، ۽ پيادل هلائي ٿو. سگنل لائيٽ تي سائي بٽڻ تي لکيل آهي، "مهرباني ڪري گهٽي پار ڪرڻ لاءِ بٽڻ دٻايو."

ٽرئفڪ پوليس آفيسر پاران لائيٽ پول تي ايپليڪيشن بٽڻ دٻايو ويو ته جيئن اهو ڏيکاري سگهجي ته سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿو. هن موقعي تي پيادلن جي سگنل لائيٽ ڳاڙهي ٿي وئي، جڏهن ته "ٽچ-حساس پيادلن جي ڪراسنگ سگنل لائيٽ" تي گاڏي جي سگنل لائيٽ سائي ٿي وئي.

پوءِ پيادلن جي سگنل لائيٽ تبديليءَ جي مرحلي ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ 10 سيڪنڊن جي ڳاڙهي ڳڻپ ڏيکاري. 10 سيڪنڊن جي ڳاڙهي ڳڻپ کان پوءِ، گاڏي جي سگنل لائيٽ ڳاڙهي ٿي وئي، ۽ پيادلن جي سگنل لائيٽ سائي ٿي وئي.

پيادل ٽرئفڪ لائيٽ ۾ 15 سيڪنڊن جو ڳڻپ ٽائمر آهي. ڳڻپ کان پوءِ، گاڏي جي ٽريفڪ لائيٽ ٻيهر سائي ٿي ويندي آهي، ۽ پيادل ٽرئفڪ لائيٽ ڳاڙهي ٿي ويندي آهي. روشني جو وقت صورتحال تي منحصر هوندو آهي.

اهو سمجھيو ويندو آهي ته جڏهن ڪو پيادل گهٽي پار ڪرڻ جي درخواست نه ڪندو آهي، ته "ٽچ حساس پيادل ڪراسنگ سگنل" تي گاڏي جي ٽرئفڪ لائيٽ هميشه سائي هوندي آهي، ۽ پيادل ٽرئفڪ لائيٽ هميشه ڳاڙهي هوندي آهي، بغير گاڏين جي ٽرئفڪ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪرڻ جي.

"اهو ياد رکڻ گهرجي ته پيادل ماڻهو بٽڻ دٻائڻ کان پوءِ فوري طور تي گهٽي پار نٿا ڪري سگهن!" ٽرئفڪ پوليس چيو. گاڏين جي ٽرئفڪ کي متاثر ڪرڻ کان بچڻ لاءِ، جڏهن پيادل ماڻهو درخواست بٽڻ کي دٻائي ٿو، درخواست سگنل سگنل ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. سگنل ڪنٽرول يونٽ هڪ مقرر وقت اندر جواب ڏيندو آهي. گاڏين لاءِ مقرر ڪيل گهٽ ۾ گهٽ سائي روشني جو وقت ختم ٿيڻ کان پوءِ ئي گاڏي جي ٽرئفڪ لائيٽ سائي کان ڳاڙهي ۾ تبديل ٿيندي، ۽ پيادل ٽرئفڪ لائيٽ سائي ٿي ويندي، جنهن وقت پيادل ماڻهو محفوظ طور تي پار ڪري سگهن ٿا. اضافي طور تي، پيادل ماڻهن کي بٽڻ کي گهڻو ڪري دٻائڻ کان پاسو ڪرڻ گهرجي. هر درخواست ۾ هڪ ڪراسنگ چڪر هوندو آهي؛ بعد ۾ درخواست تي غور نه ڪيو ويندو جيستائين پوئين ڪراسنگ چڪر ختم نه ٿئي. جيڪڏهن موٽر گاڏين لاءِ مقرر ڪيل گهٽ ۾ گهٽ سائي روشني جو وقت ختم ٿيڻ وارو آهي، ته پيادل سگنل لائيٽ ڪجهه سيڪنڊن ۾ سائي ٿي ويندي؛ ٻي صورت ۾، انتظار جو وقت ڊگهو ٿي سگهي ٿو.

وڌيڪ، جيڪڏهن ايندڙ پيادلن کي گهٽي پار ڪرڻ جي ضرورت آهي پر سائي روشني جو وقت 5 سيڪنڊن کان گهٽ آهي، ته انهن کي صرف درخواست بٽڻ کي ٻيهر دٻائڻ جي ضرورت آهي. سسٽم خودڪار طريقي سان 10 سيڪنڊن جو اضافو ڪندو محفوظ رستو يقيني بڻائڻ لاءِ، ۽ پيادلن جي روشني سائي چمڪي ويندي ته جيئن پيادلن کي جلدي پار ڪرڻ لاءِ چيو وڃي. جڏهن ته، موٽر گاڏين جي ٽرئفڪ تي اثر کي گهٽائڻ لاءِ، سسٽم صرف هڪ اضافي وقت جي درخواست قبول ڪري ٿو.

ٽريفڪ پوليس چيو ته جيڪي گاڏيون نئين شامل ڪيل "ٽچ حساس پيادل ڪراسنگ سگنل لائيٽ" جي هدايتن تي عمل نه ڪنديون آهن انهن کي ساڳئي طرح سزا ڏني ويندي جيئن چوراهي تي ڳاڙهي بتيون هلائيندڙ. ٽريفڪ پوليس کاتو نگراني کي مضبوط ڪندو ۽ مستقبل ۾ اهڙين ٽرئفڪ جي خلاف ورزين کي سزا ڏيندو. تنهن ڪري، پيادل ڪراسنگ بٽڻ ڪٿي مناسب آهن؟ پهرين، اچو ته سمجهون ته پيادل ڪراسنگ بٽڻ ڇا آهي. جڏهن ڪو به پيادل ڪراس ڪرڻ جي درخواست نٿو ڪري، ته گاڏي جي ٽرئفڪ لائيٽ هميشه سائي هوندي آهي ۽ پيادل لائيٽ هميشه ڳاڙهي هوندي آهي. هن صورتحال کي پيادل ڪراسنگ بٽڻ طور سڃاتو وڃي ٿو. جڏهن پيادل کي ڪراس ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي، ته اهي بٽڻ کي دٻائيندا آهن، سگنل ڪنٽرول يونٽ کي درخواست سگنل موڪليندا آهن. سگنل ڪنٽرول يونٽ هڪ مقرر وقت اندر پيادلن جي روشني کي ڳاڙهي کان سائي ۽ ٽرئفڪ لائيٽ کي سائي کان ڳاڙهي ۾ تبديل ڪندي پيادلن جي حفاظت جي ضمانت ڏيندو آهي.

پيادلن جي ڪراسنگ بٽڻن کي نصب ڪرڻ وقت، ٽرئفڪ پوليس جا شعبا پيادلن جي حفاظت ۽ موثر گاڏين جي ٽرئفڪ جي وهڪري ٻنهي کي ترجيح ڏين ٿا. هن جي انسٽاليشنسگنل لائيٽروڊن تي ٽرئفڪ کي خاص طور تي متاثر نه ڪرڻ گهرجي.

1. روڊ جي انهن حصن تي رکيل آهي جتي ڪارون خاص طور تي متاثر نه ٿيون ٿين.

2. اسڪول جي داخلا تي گهٽي پار ڪرڻ وقت شاگردن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ.

3. ڊگھن، هڪ طرفي رستن تي جتي ٿورا پيادل هجن.